1、天津升降機(jī)臂架的安全,內(nèi)臂板和外臂板由中間鉸軸聯(lián)接固定,禁止人手靠近,否則運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下內(nèi)外臂板會(huì)形成剪刀傷人,人與設(shè)備的安全距離最小為200毫米。內(nèi)外臂板上有油缸的上下支點(diǎn)定位孔,定位孔的數(shù)據(jù)是優(yōu)化設(shè)計(jì)的結(jié)果。
2、天津升降平臺(tái)臺(tái)面的安全,升降機(jī)臺(tái)面是托起貨物的支撐板,可以有多種形式,如支架、支架板、支架輥道式、支架鏈條式等。工作臺(tái)面上面設(shè)置有上滾輪軌道、防翻板、鉸耳、安全邊、面板等。在使用中,要使平臺(tái)面穩(wěn)定載物,不能傾翻,否則貨物滑落常常會(huì)造成事
故。因此,通常將上滾輪軌,道做成槽形的形狀,既是滾道又能防翻。在多數(shù)情況下,升降平臺(tái)都要設(shè)計(jì)防翻板。
3、天津升降機(jī)液壓系統(tǒng)的安全,液壓管路是連接液壓站與油缸之間的管道部分,由接頭、管和閥等元件組成。為了防止油管破裂發(fā)生失控下降,在進(jìn)油的管路上,串聯(lián)一只由壓力控制的“防裂閥”,在回油過程時(shí),自動(dòng)將油路堵塞。當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí),臂架立刻支撐在空中,使升降平臺(tái)停止運(yùn)動(dòng)。待排除故障后,方可繼續(xù)使用。
4、天津升降平臺(tái)電氣系統(tǒng)的安全,電氣系統(tǒng)以驅(qū)動(dòng)油泵的電動(dòng)機(jī),由斷路器、限位開關(guān)、過熱保護(hù)串聯(lián)控制,以防止電流短路、誤操作和電機(jī)過載等情況發(fā)生。